ऑटोमोटिव थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम में, कंप्रेसर एक मुख्य घटक है जो प्रशीतन चक्र को चलाता है, कुशल हीट एक्सचेंज को सक्षम करता है, एक आरामदायक-वाहन वातावरण बनाता है, और बैटरी और प्रमुख घटकों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है।

ऑपरेशन के दौरान, कंप्रेसर कम तापमान और कम दबाव वाले गैसीय रेफ्रिजरेंट में बेकार है, यंत्रवत् इसे एक उच्च-तापमान और उच्च दबाव वाले राज्य में संपीड़ित करता है, और फिर इसे उच्च दबाव वाले पक्ष में पंप करता है। सर्द परिसीमन, गर्मी को ठंडा करने और गर्मी को गर्म करने के लिए गर्मी को अवशोषित करता है, जो कि गर्मी में गर्मी को गर्म करने के लिए, ठीक-ठीक वाहन तापमान को नियंत्रित करता है, और गर्मी को भंग करता है या बैटरी, मोटर, आदि को गर्म करता है, यह सुनिश्चित करता है कि घटक एक उपयुक्त तापमान सीमा के भीतर काम करते हैं और उनके प्रदर्शन और जीवनकाल पर प्रभाव से बचते हैं।

मुख्यधारा के प्रकारों में इलेक्ट्रिक कूलिंग कंप्रेशर्स और स्क्रॉल कंप्रेशर्स शामिल हैं। इलेक्ट्रिक कूलिंग कंप्रेसर हाई-स्पीड सेंट्रीफ्यूगल तकनीक को अपनाता है, जिसमें एक कॉम्पैक्ट और तेल-मुक्त संरचना होती है, और इसमें उच्च परिचालन गति होती है। यह अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग और हाई-स्पीड ड्राइविंग के दौरान कुशल थर्मल मैनेजमेंट को सक्षम करता है, ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली की दक्षता में सुधार करता है, और ड्राइविंग रेंज का विस्तार करता है। स्क्रॉल कंप्रेसर दोहरी-लचीली स्क्रॉल संपीड़न तकनीक का उपयोग करता है, कई वोल्टेज प्लेटफॉर्म और विस्थापन रेंज को कवर करता है, विभिन्न रेफ्रिजरेंट के साथ संगत है, और उच्च घूर्णी गति, उच्च ऊर्जा दक्षता, कम शोर और कम कंपन के फायदे हैं। इसमें अच्छी स्थिरता और विश्वसनीयता है, और विभिन्न वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म पार्किंग एयर कंडीशनर, आरवी एयर कंडीशनर और फास्ट चार्जिंग प्लेटफॉर्म जैसे परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं।

विभिन्न प्रकार के कंप्रेशर्स, उनके अद्वितीय प्रदर्शन के साथ, विभिन्न वाहन मॉडल और परिदृश्यों के तहत मोटर वाहन थर्मल प्रबंधन प्रणालियों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और वाहनों के सुरक्षित, कुशल और आरामदायक संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं

ऑटोमोटिव क्षेत्र में, पीटीसी हीटिंग तकनीक महत्वपूर्ण है। इसके मुख्य PTC थर्मिस्टर, विशेष सामग्री से बने, बढ़ते तापमान के साथ प्रतिरोध में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

कम तापमान पर काम करते समय, इसमें कम प्रतिरोध और उच्च धारा होती है, जल्दी से गर्म करने वाली सीटें, वाहन हवा या बैटरी में। जैसे -जैसे तापमान चढ़ता है, प्रतिरोध बढ़ता है, गर्मी उत्पादन को कम करता है। क्यूरी तापमान पर, गर्मी उत्पादन लगभग रुक जाता है, सटीक आत्म -तापमान सीमा प्राप्त करता है।

यह तकनीक प्रमुख लाभों का दावा करती है। यह बनाया गया है - तापमान में स्व -सीमा, जटिल ओवरहीट सुरक्षा और आग के जोखिमों को समाप्त करना, असामान्य स्थितियों में केवल 20 - 30 डिग्री सेल्सियस तापमान में वृद्धि के साथ। यह पर्यावरण और गर्मी अपव्यय के आधार पर शक्ति को समायोजित कर सकता है, 99% थर्मल दक्षता प्राप्त कर सकता है। यह अनुकूलन योग्य शक्ति और आकार के साथ 12V - 380V के भीतर संचालन करने योग्य है। यह तेजी से गर्म होता है, एक छोटी गर्मी क्षमता होती है, जल्दी से संचालित होती है, और 5 - 10 साल या उससे अधिक का जीवनकाल होता है।

कारों में, पीटीसी हीटिंग सर्दियों में सीटों को गर्म करता है, इंजन अपशिष्ट गर्मी के बिना ऊर्जा वाहन एयर कंडीशनर में हवा को गर्म करता है, और कम -तापमान गतिविधि को बढ़ावा देने के लिए बैटरी को प्रीहीट करता है, ड्राइविंग रेंज और पावर को बढ़ाता है, इस प्रकार वाहन प्रदर्शन और ड्राइविंग अनुभव में सुधार करता है

ऑटोमोटिव हीट पंप थर्मल प्रबंधन को बदल देते हैं, रिवर्स कार्नोट चक्र पर काम करते हैं। कंप्रेशर्स जैसे कोर घटक और चार -वे वाल्व कूलिंग और हीटिंग के लिए हीट ट्रांसफर को सक्षम करते हैं।

वे पारंपरिक सेटअप से बेहतर प्रदर्शन करते हैं। 2 - 4 के एक पुलिस वाले के साथ, वे सर्दियों में ईवी रेंज को बढ़ाते हैं। उनका एकीकृत डिजाइन केबिन और घटक थर्मल जरूरतों को पूरा करता है, स्थान की बचत करता है। स्मार्ट नियंत्रण परिस्थितियों के अनुकूल, आराम और भाग के प्रदर्शन को बनाए रखते हैं। इसके अलावा, वे कम उच्च -ऊर्जा हीटिंग का उपयोग करते हुए हरियाली हैं।

नई ऊर्जा कारों में, गर्मी पंप गर्मी/केबिन को ठंडा करती है और बैटरी टेम्पों को प्रबंधित करती है। उच्च - अंत ईंधन वाहन भी उन्हें अपना रहे हैं। वे एक अधिक कुशल, टिकाऊ भविष्य की ओर ऑटोमोटिव थर्मल प्रबंधन स्टीयरिंग कर रहे हैं